WEG lanza una nueva gama de motorreductores

Desarrollado en cooperación con Watt Drive, filial de WEG especializada en tecnología de engranajes, WG20 está disponible en dimensiones de montaje estandarizadas para adaptarse a los nuevos sistemas de accionamiento, así como a los existentes, lo que asegura “una fácil instalación y flexibilidad a la hora de proceder a la modernización de los sistemas”, según la compañía, al tiempo que ha precisado que se ha diseñado para cubrir todas las tensiones de alimentación internacionales, gracias a la conmutación de voltaje interna, por lo que es fácilmente intercambiable.

Disponibles con niveles de eficiencia energética IE2 e IE3, WEG ha explicado que los motores cuentan con un diseño avanzado, con el piñón directamente montado sobre el eje del motor, lo que da por resultado un reductor de dos etapas (en lugar de una unidad habitual de tres etapas). Además, en su opinión, la geometría mejorada del engranaje, con dentado optimizado y piezas mecanizadas de calidad superior, garantiza una transmisión de energía con bajas pérdidas, un funcionamiento fiable y silencioso y una larga vida útil.

“WG20, la primera línea de motorreductores de la marca WEG, reúne la alta competencia de Watt Drive en I+D y la fabricación y la destreza en motores de WEG, una combinación respaldada por una red mundial de ventas y servicios de asistencia técnica”, ha señalado Norbert Reisner, director del Departamento de Tecnología de Motorreductores de Watt Drive.

Asimismo, la empresa ha indicado que el diseño compacto del engranaje también repercute positivamente en el volumen de lubricante necesario; y gracias a la concepción avanzada de los engranajes y del interior de sus carcasas, los motorreductores funcionan con un bajo nivel de aceite. A su juicio, las bajas pérdidas por fricción, resultantes de niveles de llenado de aceite optimizados, contribuyen a alargar la vida útil de las juntas y prolongan los intervalos de cambio de aceite, lo que a su vez minimiza los costes y el tiempo necesario para el mantenimiento.

A su vez, WEG ha subrayado que el WG20 se ha construido con engranajes helicoidales de eje paralelo y engranajes cónicos helicoidales y con carcasas robustas de aluminio fundido a presión y es apto para la mayoría de las aplicaciones industriales que requieren pares nominales de 50 Nm a 600 Nm. "La amplia versatilidad del motorreductor queda confirmada por certificaciones internacionales, que permiten su uso a frecuencias de 100 Hz o 120 Hz en combinación con variadores de velocidad", ha concluido.