La Diputación Provincial de Jaén ha editado un nuevo folleto promocional sobre la Vía Verde del Aceite, un itinerario turístico que recupera un antiguo trazado ferroviario para utilizarlo como pasillo verde para la práctica del cicloturismo y el senderismo, en el que ofrece una amplia y detallada información para los usuarios que disfrutan de este tipo de turismo.<br /><br />Este desplegable, -del que se han editado 7.000 ejemplares que se repartirán tanto en ferias de turismo nacionales e internacionales como en los hoteles y los principales puntos de información turística de los municipios que recorre esta ruta- incluye un mapa que sirve de guía para la visita con leyendas sobre todos los hitos del recorrido, la distancia entre los distintos puntos de la vía, una ficha técnica del recorrido que incluye detalladamente los desniveles que presenta el terreno, e información exhaustiva de todo el patrimonio cultural y natural que se encuentra a su paso, incluidos túneles y viaductos, y de los cinco municipios por los que discurre -Jaén, Torredelcampo, Torredonjimeno, Martos y Alcaudete-, además de las direcciones y teléfonos de hoteles, casas rurales, restaurantes, aulas de la naturaleza y sus horarios.<br /><br />Con esta publicación, se pretende responder a las necesidades de información de los usuarios potenciales de la vía, principalmente senderistas y cicloturistas, de ahí que se haya diseñado en formato desplegable para ser usado en un tamaño manejable que facilite su consulta.<br /><br />La Vía Verde del Aceite es una novedosa y atractiva oferta de turismo interior basada en el aprovechamiento y recuperación de la infraestructura del viejo ferrocarril abandonado Jaén-Campo Real (Córdoba) como pasillo verde -ya que atraviesa paisajes repletos de olivos, de ahí su nombre-, para la práctica del cicloturismo, de senderismo y de otros deportes en contacto directo con la naturaleza. Construido entre 1882 y 1893, este ferrocarril perteneció a la línea Linares-Puente Genil, la cual se dedicó a lo largo de buena parte del siglo XX al transporte de distintos metales procedentes de las minas linarenses y, especialmente, del abundante aceite de oliva producido en la provincia jiennense hacia el puerto de Málaga y los mercados del sur peninsular, por lo que popularmente se le denominó Tren del Aceite.<br /><br />Razones técnicas y comerciales motivaron su abandono en 1971, cerrándose definitivamente al transporte de viajeros y mercancías el 1 de enero 1985. Todo su trazado, desde Jaén hasta el límite provincial, discurre serpenteando terrenos de campiña olivarera que configuran un paisaje de auténtico mar de olivos salpicado por cortijos andaluces. La presencia de las Sierras de Jabalcuz, la Grana, la Caracolera y de Ahillos, situadas muy próximas al sur y al este de la Vía Verde, o de las reservas naturales de Laguna Honda y Laguna del Chinche, proporcionan una gran diversidad al paisaje por el que discurre esta Vía Verde del Aceite. <br /><br /><a href= http://www.mercacei.com/foros/index.php target= “blank”> <b>Opine sobre esta noticia en nuestro foro</b></a>
