Los productores de biocarburantes han apostado por que el texto definitivo de la futura Ley de Hidrocarburos recoja unos porcentajes de uso idénticos, del 5,75%, para el biodiésel y para el bioetanol, sustituyendo así a los carburantes tradicionales.<br /><br />Según recordaron los expertos en el transcurso de unas jornadas sobre energías renovables celebradas en Mieres, y organizadas por la Fundación Asturiana de la Energía (FAEN), el Senado aprobó a finales de mayo una modificación de la Ley de Hidrocarburos que marca un objetivo indicativo de mezcla de los biocarburantes y los combustibles tradicionales para 2009, y que en 2010 sería obligatorio. Este porcentaje se fija en un 5,75%, cifra que los productores solicitarán que sea idéntica para cada uno de los carburantes limpios, es decir, para biodiésel (sustitutivo del gasóleo tradicional) y para el bioetanol (de la gasolina).<br /><br />En declaraciones recogidas por efe, el Gerente de Bionorte, Alfonso Mielgo, indicó que esta modificación de la ley "es un paso importante y esperamos que se pueda aprobar en un plazo breve", y añadió: "creo que de aquí a septiembre hay tiempo para ello".<br /><br />Recordó que en esa modificación "se habla de 5,75%, o más concretamente de 5,83%, que es lo que marca el Plan de Energías Renovables del Gobierno". Sin embargo, aseguró que "no está claro si tiene que ser de cada biocarburante por separado o en conjunto".<br /><br />Durante su intervención, Mielgo también informó de las dificultades que debe superar este sector de producción de energías limpias, y que "impiden su expansión". Así, uno de los obstáculos, según relató, es que en estos momentos no es obligatorio mezclar biocarburantes con los combustibles tradicionales, lo que hace que la venta de este producto se complique. De hecho, el año pasado de las 120.000 toneladas que se produjeron en territorio español de biodiésel "la mitad tuvo que se exportado, ya que no se pudo vender en España".<br /><br />Sin embargo, se trata de un obstáculo "en vías de solución" ya que "se está adoptando la obligatoriedad de la mezcla".<br /><br />Otra de las dificultades a la que se enfrentan los productores de biocarburantes es la reticencia de un alto porcentaje de "los fabricantes de vehículos a aceptar duchos biiocarburantes, que tienen miedo a perder garantías derivadas de su uso".<br /><br />A estos dos problemas, apuntó, se une otro "inherente al sector", que es la materia prima que también debe competir en el mercado alimentario. Y es que, salvo excepciones como la de Bionorte, para su producción se utilizan aceites alimentarios, como el de soja y girasol.<br /><br />Por su parte, el técnico de Biocarburantes e Internacional de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA), Emilio Font de Mora, aseguró que la producción de biocarburantes aumentó en 2006 con respecto a 2005 en un 44%.<br /><br />Sin embargo, dijo, las ventas sólo se incrementaron en un 19% en el mismo periodo.<br /><br />Los productores, tanto de biodiésel como de bioetanol, "se ven obligados a exportar parte de la materia prima, ya que es muy difícil venderla en España".<br /><br />También apuntó que, en la actualidad el consumo en España de este tipo de combustibles es del 0,5%, porcentaje que "queda muy por debajo del objetivo indicativo que marcaba la directiva de Biocarburantes, que era un 2% en 2005". Añadió que "por esta razón, estamos impulsando que en España se introduzca una obligatoriedad de consumo de biocarburantes".<br /><br /><a href= http://www.mercacei.com/foros/index.php target= “blank”> <b>Opine sobre esta noticia en nuestro foro</b></a><br />
